PROYECTO INTERDISCIPLINARIO

Integrantes:

1. Azul Aranza Chávez Falcón
2. Tania Jireth Solis Barrera
3. Andrea Ramírez Salas
4. Horacio de Jesús González Sánchez
5. Angel Jabin Cadena Martínez

GRUPO 604

Presentación

El presente trabajo constituye un valioso aporte para la investigación, por lo tanto se convierte en una guía de un proceso ordenado y secuencial que lleve a un resultado final.

El estudio contiene elementos teóricos que alcanzan profundidad para comprender el tema origen del trabajo, pues se llega a visualizar que la investigación está en la búsqueda de lo nuevo, permitiendo comprender para que sirven los conceptos y definiciones que conducen al resultado.

Dentro de este proyecto se logra responder a cada punto de la investigación por medio del método científico al aplicar la teoría y la práctica que, en contraste y con una explicación coherente, permiten comprender el contexto del estudio, así como las respuestas que se obtienen a través de ellos.

La hipótesis recibe un trato especial debido a que es enfocada en los diferentes aspectos que permitan comprender como las preguntas o cuestionamientos iniciales, obtienen respuesta y un camino definido.

LOS BIOCOMBUSTIBLES

• ANALIZA EL OBJETO DE INVESTIGACIÓN
• ¿Qué desean investigar? El biodiesel como una alternativa de combustible biológico en pro del medio ambiente, en comparación del combustible fósil (diésel).
• ¿Para qué quieren investigar? Queremos dar a conocer porque el biodiesel es un combustible que puede sustituir al combustible fósil y que similitudes tiene con este.
• ¿Cómo van a investigar? Mediante una investigación documental por medio de libros, internet, revistas de índole ambiental y científicas, entre otras.
• ¿Cómo piensan demostrar? Mediante la elaboración de biodiesel.
• ¿Cuándo van a investigar? En las próximas semanas.

DELIMITACIÓN DEL TEMA
La elaboración de biodiesel y la comparación con el diésel fósil, así como sus beneficios y desventajas

Antecedentes

El Biodiesel es un combustible líquido que se obtiene a partir de materias primas renovables como aceites vegetales, aceites vegetales usados o grasas animales. Los aceites vegetales que más se utilizan son los extraídos de la soya, la colza, la palma y el girasol. Aunque estas especies suelen ser las materias primas más utilizadas en su producción, se puede obtener a partir de más de 300 especies vegetales.

El hecho de que también se pueda obtener a partir de la transformación del aceite vegetal usado ha cobrado fuerza ante la necesidad de reciclar este aceite, procedente principalmente de negocios de comida frita. El término biodiesel se refiere, en general, a los alkil ésteres obtenidos a partir de estos aceites mediante un proceso llamado transesterificación. Este biocombustible solo es aplicable en los casos donde se usa diésel como combustible.

Durante la década de los años 70’s, muchos países desarrollados, principalmente Estados Unidos, enfrentaron una crisis en el suministro de combustibles derivados del petróleo. Esto desencadenó una búsqueda de combustibles alternos producidos a partir de recursos domésticos. En el año de 1982, se desarrolló una mezcla de biodiesel y de diésel en Austria, y se introdujo a los Estados Unidos en 1989. De acuerdo con Werner Körbitz, miembro de la Sociedad Americana de Químicos Especialistas en Aceite (AOCS, por sus siglas en inglés), del Instituto Austriaco de Biocombustibles, localizado en Viena, el desarrollo del biodiesel se generó con la finalidad de:

• Asegurar el suministro de un combustible renovable para el sector de transporte.
• Contar con un combustible no contaminante.
• Reducir los riesgos de seguridad y salud.
• Proveer al cliente con un combustible confiable a un costo razonable.

Los avances en la investigación confirman las ventajas del biodiesel en la reducción de emisiones contaminantes y disminución en el desgaste de motores, comprobado por millones de pruebas en carretera que validan los resultados.

Se prevé para el futuro un gran crecimiento y aceptación para el uso del biodiesel. La información recabada por el Instituto Austriaco de Biocombustibles, reporta que actualmente hay 16 países produciendo biodiesel y otros 13 países en los cuales empieza a ser de gran interés.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
¿Qué similitudes y diferencias tienen el biodiesel y diésel fósil para mayor beneficio en su uso?

JUSTIFICACIÓN
Actualmente el agotamiento de combustibles fósiles, el calentamiento global, la polución ambiental y las emanaciones de gases de efecto invernadero, entre otros problemas que afectan nuestro entorno, nos marcan la necesidad de un cambio en la distribución de nuestra matriz energética hacia el uso de energías menos contaminantes y renovables, es decir obtenidas de fuentes naturales.

Los recursos utilizados y procesados como energéticos, han acompañado las necesidades residenciales, comerciales e industriales, a lo largo de la historia, buscando cada vez mayor calidad, mejor economía y, actualmente, un balance ambiental positivo. El biodiesel también ha mostrado una evolución con respecto a los requerimientos e insumos suministrados para su producción.

La elaboración de biodiesel nos permitirá compararlo con el diésel fósil, para determinar si este es rentable y apto para usar.

OBJETIVOS

GENERALES: Identificar los beneficios del uso de los biocombustibles para la reducción de las emisiones producidas por combustibles fósiles.

ESPECIFICOS: Se desarrolla los siguientes puntos:
•La elaboración del biodiesel.
•Dar a conocer la elaboración del biocombustible (biodiesel).
•Informar cuales son los principales beneficios del uso del biodiesel.
•Concientizar el uso del combustible fósil y proponer el biodiesel como una alternativa de cambio.

MARCO TEORICO

1. LOS BIOCOMBUSTIBLES
1.1 ¿Que son los biocombustibles?
1.2 Obtención
1.3 Beneficios
2. COMBUSTIBLES FOSILES
3. Biodiesel
3.1 Elaboración

ALCANCE DE LA INVESTIGACION

DESCRIPTIVO: Este proyecto, tiene como alcance de investigación, el describir la elaboración del biodiesel delimitándose en las similitudes con el combustible fósil y cuáles son los beneficios de emplear este proceso. De igual forma, se basará en estudios de otras fuentes, para comprobar las hipótesis.

HIPOTESIS

El biodiesel y el diésel fósil comparten similitudes como lo son la densidad, el punto de ebullición, color, entre otras.

Los beneficios del biodiesel son:

• Provienen de un recurso renovable.
• Es menos contaminante.
• Es bio-degradable.
• Es factible ya que existe una gran disponibilidad de recursos para su elaboración, y no es complejo de realizar.

VARIABLES

Variable independiente

• Biodiesel y el diésel fósil

Variable dependiente

• Similitudes

Elemento relacional

• Comparten

CONTEXTO DE LA INVESTIGACIÓN

Población de estudio:

• Tipos de combustibles.

Ámbito de referencia:

• Escuela Preparatoria Federal por Cooperación “Dr. José Ma. Luis Mora”

Horizonte temporal:

• Ciclo 2, 2019.

ALCANCE DE LA INVESTIGACIÓN

Descriptivo y Explicativo

• Esta investigación tiene un alcance de tipo descriptivo debido a que se explica el procedimiento de la elaboración del biodiesel delimitándose en las similitudes con el combustible fósil, de igual forma busca explicar.

ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE DATOS

Para determinar el grado de cumplimiento de los objetivos propuestos en este proyecto, se han analizado los resultados mediante la realización de la experimentación que nos ha permitido obtener información para medir el grado de satisfacción y dificultades encontradas.

En primer lugar, se logró comprobar que el color del Biodiesel se encuentra en los mismos tonos que el diésel fósil, siendo amarillo anaranjado claro; Y en cuanto a la densidad el Biodiesel suele ser un poco más espeso, sin embargo, no afecta al motor.

En segundo lugar, el biocombustible que realizamos se sometió a fuego y se determinó que es flameable, por lo tanto, puede hacer la misma función que el diésel fósil dentro del motor (La explosión que produce al generar el movimiento).

Seguido a ello mediante un análisis estequiometrico determinamos la cantidad de gramos de dióxido de carbono por 100 gramos de gasolina. (Los 100 gramos son nuestra base de cálculo)

Con los cálculos realizados concluimos que por cada 100 gramos de Heptanol nos produce 308 g CO2 y por cada 100 gramos de Metanol nos produce 137.5 g CO2. Por lo tanto, el Metanol si contamina menos, debido a que produce menos cantidad de Dióxido de Carbono a diferencia del diésel fósil.

CONCLUSIÓN

Como resultado de la investigación experimental presentada, concluimos que el metanol tiene las mismas propiedades que el diésel fósil y sin embargo contamina menos. Por otro lado, al comparar los análisis nos hemos dado cuenta que el Biodiesel tiene más beneficios que desventajas, una de ellas es el cuidado del medio ambiente, esto gracias a que reduce en gran cantidad la producción del dióxido de carbono.

Sabemos que actualmente se están implementando nuevas tecnologías para el cuidado del medio ambiente, una de las más importantes son las de los biocombustibles, creemos que, a diferencia de otros, este biocombustible es factible para el uso de todos.

A las personas que deseen continuar con esta investigación se les recomienza realizar este mismo método de Transesterificación ya que es la que mejor se puede llevar acabo por estudiantes, ya que existen otros métodos que podrían llegar a complicarse por el uso de materiales que pueden estar fuera de su alcance.

EVIDENCIAS FOTOGRÁFICAS